Test: Qixxit Beta – Routenplanung mit Begleitfunktion

Qixxit möchte eine flächendeckende Reiseplanung von Tür zu Tür anbieten. In die Routenplanung bezieht die App sowohl ein großes Spektrum öffentlicher als auch private Verkehrsmittel mit ein.

Beta-Tester werden

Bei der Qixxit-App handelt es sich zum Testzeitpunkt noch um eine Beta-Anwendung. Als positiv wurde empfunden, dass Qixxit seine User sehr aktiv in die Anwendungsgestaltung mit einbezieht. Über eine Testergruppe bei Google+ kann jeder seine Wünsche äußern und es scheint, als würden diese auch gründlich auf Umsetzbarkeit hin geprüft.

Wer App-Tester werden möchte, kann sich bei Qixxit registrieren, der Testgergruppe bei Google+ beitreten und sich daraufhin die Test-App herunterladen. Ohne dieses Procedere ist ein Download über den Play Store während der Beta-Phase noch nicht möglich.

Funktionsumfang

Neben Uhrzeit und Datum für die Routenplanung lässt sich der eigene Standort über GPS ermitteln oder ein beliebiger Ort eingeben. Häufig angesteuerte Ziele können als Favoriten abgespeichert werden, und auch für die Heimat- und Arbeits-Adresse stellt die App praktische Extrabuttons zur Direktanwahl parat.

Es fiel auf, dass besonders bei längeren Ortsnamen die Optik bei der Einpassung der Schrift in die Grafik noch nicht immer ganz stimmig ist – so werden Schriftzüge beispielsweise schon mal von der Linie durchzogen, die den Ort eigentlich unterstreichen sollten. Animationen während der Routeneingabe wurden auf einem UMI X1s (Android 4.2) relativ flüssig angezeigt – laut Mitgliedern in der Testergruppe ist das aber wohl noch nicht auf allen Geräten der Fall.

Die App ermöglicht die Reiseplanung von A nach B und bezieht dabei Verkehrsmittel wie PKW, Fahrrad, Bus, Straßenbahn/U-Bahn, S-Bahn/RE, Fernbus, Carsharing, Call a Bike, Bahn/ICE/EC, Flugzeug, Rückgabewagen oder Taxi, aber auch Fußwegstrecken mit ein.
Die gewünschten Verkehrsmittel lassen sich allerdings erst auswählen oder aus der Liste streichen, nachdem Start und Ziel bereits festgelegt sind – ob das nun praktischer ist als eine Filterungsmöglichkeit vor der Start-/Zielangabe, sei dahingestellt – zwar wirken Suchergebnisse auf den ersten Blick schnell unübersichtlich, falls es viele Routenvariationen gibt, andererseits hat man so aber eine Übersicht über alle Möglichkeiten und Reisevarianten.

Der Nutzer kann außerdem weitere Auswahl-Kriterien wie Schnell, Günstig, Empfehlung (optimiert nach Dauer, Umstiegszeit, Preis und nutzbarer Zeit) sowie die bereits gespeicherten Favoriten auf “Mein Qixxit” angeben. Angabemöglichkeiten zur Personenzahl oder eigenen Verkehrsmitteln, Hin- und Rückweg sind ebenfalls vorhanden. Die Suchergebnisse werden danach inklusive ausgewählter Verkehrsmittel und vielen weiteren Details wie beispielsweise voraussichtliche Reisedauer, Dauer der einzelnen Reiseabschnitte, Kosten, Bus- beziehungsweise Zugnummer oder Umstiegszeit angezeigt.

Qixxit als Reisebegleiter
Der intelligente Reiseführer ermöglicht allerdings nicht nur die Anzeige des Reiseweges, sondern auch die Buchung von Tickets direkt aus der App heraus sowie das Fußgänger- oder Parkplatz-Routing. Grundsätzlich wurde die Idee der sogenannten “Begleitung” als prima empfunden: Wird diese gestartet, sieht man auf dem Display die nächste Reisestation (darunter die folgenden) und die Dauer bis zum Abfahrtszeitpunkt des Anschlussverkehrsmittels.

Echtzeitinformationen wie beispielsweise Staumeldungen oder Verspätungen bei der Bahn werden ebenfalls angezeigt und die zu fahrende Strecke lässt sich auf einer Karte nachverfolgen. Allerdings wird der eigene Standort während der Reise (noch) nicht per GPS von der App mit dem Reiseweg abgeglichen, so dass es gleichgültig ist, ob man nach wie vor zuhause auf dem Sofa sitzt oder sich tatsächlich auf den Weg begeben hat – die Anwendung läuft trotzdem weiter und klappert die festgelegten Reisestationen ab. Eine GPS-Ortung wäre hier das Tüpfelchen auf dem “i”.

Was während des Tests in Bezug auf Verkehrsmittel im Umkreis auffiel, war, dass sogenannte Rufbusse nicht in die Suchergebnisse aufgenommen wurden, obwohl sie am Testort Teil des örtlichen Busunternehmens sind und eine tolle Alternative zu den ansonsten halbleer überland fahrenden Großbussen darstellen. Solche oder ähnliche Anmerkungen von Nutzern werden jedoch von den Entwicklern auf Google+ entgegengenommen und auf Machbarkeit geprüft.

Bedienbarkeit

Dafür, dass Qixxit eine sehr umfangreiche Anwendung ist, gestaltet sich deren Bedienung durch die Schritt- für Schritt-Auswahl relativ intuitiv. Allerdings empfiehlt es sich, zur Sicherheit zumindest einen Reiseweg theoretisch mit der App durchgespielt zu haben, bevor man tatsächlich auf die Reise geht.

Die Bedienelemente der App sind ausreichend groß, Animantionen bei einigen Geräten noch etwas ruckelig, und auch an der Optik könnte, was Schriftzüge und deren Positionierung angeht, noch etwas gefeilt werden. Insgesamt lief Qixxit aber auf einem UMI X1s flüssig und ohne Abstürze.

Fazit

Ein echter Vorteil der Qixxit-App ist die Integration sehr vieler Verkehrsmittel, so dass keine Extra-Anwendungen für Bus, Bahn, Taxi oder Fußwege nötig sind. Praktisch ist die Möglichkeit, Tickets direkt über Qixxit buchen zu können, und auch der Staumelder und Abgleich mit den Fahrplänen der Deutschen Bahn können sich als sehr hilfreich erweisen.

Wünschenswert wären ein GPS-Tracking für die Begleitfunktion sowie eine noch etwas bessere Umsetzung der grafischen Oberfläche. Als Vorbild für viele App-Entwickler darf der Support und die Einbeziehung von Nutzer-Ideen- und Wünschen über die Testergruppe auf Google+ gelten.

Für eine Prä-Beta-App präsentiert sich Quixxit schon recht solide. Nach Umsetzung der wichtigsten Nutzer-Vorschläge hätte Qixxit das Potential zur Top-Anwendung. Die Bewertung hat unter Berücksichtigung des Beta-Status stattgefunden.